Kawat baja berkekuatan tinggi e111t1-k3c

Aplikasi: Cocok untuk kapal tingkat kekuatan yang sama, jembatan, pengelasan mesin pelabuhan

Karakter: busur lembut dan stabil, sedikit percikan, pembentukan indah, penghapusan terak yang baik, lebih sedikit asap, dengan kinerja proses pengelasan yang sangat baik .

Petunjuk:

1. Penghalang angin harus digunakan saat pengelasan di tempat berangin, yang akan menyebabkan porositas ketika angin kencang .

2. Untuk menghindari retakan pendinginan di lasan, pemanasan awal yang tepat dapat dilakukan sesuai dengan tingkat baja dan ketebalan benda kerja, dan suhu antar-jalur yang sesuai dapat dikontrol .

3. Suhu pemanasan awal dan interpass selama pengelasan multi-pass: 150 ± 15 ℃

4. Noda kelembaban, karat dan minyak pada permukaan bahan dasar sebelum pengelasan harus sepenuhnya dihilangkan .

5. Menggunakan pengelasan gas CO2, kemurnian harus lebih besar dari 99,8%, kontrol aliran gas pada 20-25L/menit .

6. Stickout dari kawat pengelasan harus dikontrol dalam kisaran 15-25mm .

7. Setelah kawat pengelasan dibongkar, perhatian harus diberikan kepada: ambil tindakan tahan kelembaban, gunakan sesegera mungkin, dan jangan meninggalkan kawat pengelasan yang tidak digunakan telanjang di udara untuk waktu yang lama .